长安公司最新推出的一款新车“Lamore”，在2022广州车展上首次亮相，其中文名称为“逸达”，是一款紧凑的轿车。这辆新车是以方舟为基础，采用了长安公司最新的设计语言，看起来更有未来，而动力系统，则是采用了蓝鲸NE1.5T。该车型是以“方舟”为基础，以长安汽车为核心，以其最新的设计思想为基础。

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长安汽车全力打造的“质美智省新车”，“逸达”二字的背后，更是长安汽车想要给消费者更舒适、更舒适的出行体验，开启更新鲜、更舒适的汽车生活。所以，长安和怡达能否承担这个大任？

轿车的设计理念

在设计家庭轿车时，最大的错误是什么？家用轿车必然是中规中矩、稳重的，而逸达则以“让每位使用者都能在逸达身上找到家的归宿和真正的自己”为己任。美女在骨，没有皮肤，我们就从逸达的“骨像”开始吧。逸达采用方舟结构作为骨架，对宽高比和轮宽比进行了优化，使其更适合于大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂的发展趋势。逸达的车身尺寸是4770*1840*1440(1450)，身高比只有0.78，身材更是凹凸有致，凹凸有致。

轿车的外观设计

新车的外形和长安UNI一样，都是一条没有边框的进气格栅，里面的花纹更是让它多了几分美感，而在车顶的两边，则是细长的大灯，给人一种视觉上的感觉，再加上前后的夸张进气孔，给人一种动感和科技感的感觉。

车身侧面，新车的整体造型更加的简洁流畅，前、后两个凸起都略显宽大，同时采用了时尚的车门把手，配合18英寸的五辐式轮毂，彰显着它的运动感。而且，从侧面可以看出，新车的大灯向后延伸，尾部的尾灯也在不断的延伸，让这辆车看上去更加的修长。

新车尾部灯组采用了黑色，其内部构造较为特殊，由LED灯带和灯珠构成，点亮后极具辨识性，与前大灯的形状形成了鲜明的对比。新车的尾部采用了层次化的设计，底部是一块黑色的面板，两侧是双边式的排气，再加上尾部的轮廓，让人有一种强烈的驾驶冲动。

轿车的内部设计

内部设计上，新车采用了一种对称的设计，中控台和内饰板都是用柔软的材质制成，液晶显示屏、椭圆形的多功能方向盘、竖置的中控屏，再加上一副游艇式的电子变速器，让整个空间看起来充满了一种层次感。新车搭载了MTK8666芯片的全新全场景智能交互系统，拥有2GHZ的超高运算速度，每秒2兆的神经运算能力，支持语音、手势操控，能够在车内拍照、车外灯光秀等多种互动，同时还具备DMS驾驶员监测、IMS旅客监测、驾驶员疲劳监测、儿童安全监测、驾驶员健康检测、IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置。

轿车的动力配置

在动力上，新车型将会配备一台全新的NE1.5T四缸引擎，其最大功率为125kW，最大扭矩260Nm，并配有7档双离合变速箱。新一代的引擎配备了独特的AGILE高效超洁净燃烧系统，包括350bar的高压喷嘴和高滚流路，使其在WLTC工况下的综合油耗只有5.99L，这对于一款既能满足家庭需求的小型汽车而言，也是十分节省油耗的。